Tema 7 · 7.2.3
Los vehículos de dos ruedas
1 min de lectura · Actualizado con el RD 518/2026 (en vigor desde el 1 de octubre de 2026)
Por qué un accidente en dos ruedas es más grave
Llevas casco y poco más: el resto del cuerpo está al aire. Por eso un golpe tonto en moto no se parece a un golpe tonto en coche.
La probabilidad de que un accidente sea mortal es mucho mayor en un vehículo de dos ruedas que en un turismo. Tres motivos:
- Solo protege el casco. No hay carrocería, ni cinturón, ni airbag.
- Son menos estables y más frágiles que los demás vehículos.
- Son menos visibles para el resto de usuarios.
Nunca circules en paralelo con una moto
Si vas en coche y una moto o bici va a tu lado, tu margen lateral desaparece: cualquier giro, bache o ráfaga la deja sin sitio. Por eso:
- No circules en paralelo con un vehículo de dos ruedas más tiempo del necesario.
- Si no queda otra opción (por ejemplo al adelantar), que sea el menor tiempo posible.
- Mantén siempre la distancia lateral y frontal de seguridad.
Mal tiempo: peor para las dos ruedas
- Con lluvia, niebla o nieve conducir una moto o bici es mucho más peligroso que un coche.
- El viento lateral es especialmente peligroso: una ráfaga puede tirarlos al suelo o moverlos de golpe de su sitio.
- Al adelantar a un vehículo de dos ruedas cuando hay viento, extrema la precaución.
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La probabilidad de que un accidente de tráfico sea mortal es mucho mayor...
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Al circular con un turismo, ¿qué debe hacer para reducir la probabilidad de verse involucrado en un accidente con un vehículo de dos ruedas?
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