Tema 7 · 7.5.5
La niebla
1 min de lectura · Actualizado con el RD 518/2026 (en vigor desde el 1 de octubre de 2026)
Poca visibilidad y poco agarre
Entras en un banco de niebla y de golpe solo ves 30 metros. La reacción instintiva es frenar de golpe, y es un error.
En la niebla ves muy poco y, además, pierdes adherencia, porque la niebla humedece la calzada y la hace más deslizante. Los dos problemas se suman.
Qué hacer con niebla
- Adapta la velocidad a la visibilidad: puedes ir por debajo de 60 km/h en autovía si hace falta.
- Aumenta la distancia de seguridad con el de delante.
- Enciende las luces antiniebla traseras y, si las tienes, las delanteras, además del cruce.
- Mantén el habitáculo bien ventilado para que no se empañen los cristales.
- Si la niebla es muy espesa y no ves, para en un lugar seguro.
No sigas las luces de atrás
- Seguir las luces del coche de delante «para guiarte»: si frena, te lo comes.
- Poner las largas en niebla: la luz rebota en las gotas y te deslumbra.
- Abrir las ventanillas para ver mejor.
- Poner la calefacción muy alta.
🔒 Pregunta de examen DGT
En caso de existir niebla espesa, además de reducir la visibilidad, ¿puede disminuir la adherencia de los neumáticos sobre la calzada?
Resolverla en la app →
🔒 Pregunta de examen DGT
En caso de niebla, ¿es conveniente aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante?
Resolverla en la app →Pasa de leer a aprobar
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