Tema 7 · 7.4.1.5
ADAS: comodidad y economía
1 min de lectura · Actualizado con el RD 518/2026 (en vigor desde el 1 de octubre de 2026)
Start-Stop
Parado en una cuesta, sueltas el freno y el coche no retrocede. Parece magia, pero tiene nombre.
El Start-Stop apaga el motor cuando el coche está parado y al ralentí, y lo enciende al pisar el embrague.
El motor está diseñado para soportar más arranques. Ventaja: menos emisiones de CO₂ y ahorro de combustible.
Hill Holder: arrancar en cuesta sin que se vaya el coche
- Retiene el vehículo e impide que se deslice hacia delante o hacia atrás.
- Se desactiva solo cuando empiezas a avanzar.
- No frena «bloqueando las ruedas motrices» ni controla la distancia con el de delante.
Qué se evalúa en el examen práctico
Algunos ADAS se usan en el examen de circulación. Unos no se tienen en cuenta al calificar; otros sí cuentan y su buen uso influye en la nota.
| No se tienen en cuenta | Se evalúa su uso correcto |
|---|---|
| Start-Stop, Hill Holder | AEB (frenado de emergencia) |
| Cámara marcha atrás, 360º y sensores de aparcamiento | BSIS-BSM (ángulos muertos) |
| Aviso de frenada de emergencia (EBD) | LKA, LDW (carril) |
| SLI / ISA (limitador de velocidad) | REV, RCTA (marcha atrás), DDR, ADR, TPMS |
| Caja negra (EDR) | Luces y limpiaparabrisas automáticos |
🔒 Pregunta de examen DGT
Cuando se encuentra detenido en una pendiente y levanta el pie del pedal de freno, ¿cómo actúa el sistema de ayuda a la conducción “Hill Holder”?
Resolverla en la app →Comprueba lo que has leído
Pregunta 1 / 1
El motor de un vehículo que dispone del sistema Start-Stop está diseñado para tener un mayor rendimiento, aunque el número de arranques también es mayor, ¿Qué ventaja presenta este sistema?
La ventaja del Start-Stop es ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO₂. La opción que dice que acorta la vida del motor es el prejuicio habitual.
Pasa de leer a aprobar
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