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Tema 7 · 7.3.1.1

Velocidad excesiva e inadecuada

1 min de lectura · Actualizado con el RD 518/2026 (en vigor desde el 1 de octubre de 2026)

Dos formas de ir «demasiado rápido»

El límite dice 120 y tú vas a 119, pero está nevando. ¿Vas bien o mal? Según el examen, mal.

La velocidad es el factor de riesgo número uno, pero hay dos maneras distintas de pasarse. El examen las mezcla a propósito.

Velocidad excesiva Superas el límite máximo de la vía (el de la señal o el genérico).
Velocidad inadecuada No superas el límite, pero vas demasiado rápido para las condiciones: lluvia, niebla, obras, curva, tráfico denso...

Un ejemplo: 120 km/h con nieve

Estás en una autopista con límite de 120 km/h y nieva. ¿Es correcto ir a 120? No: es una velocidad inadecuada a las condiciones, aunque no pases del límite.

  • El límite es el máximo, no la velocidad recomendada.
  • Debes ir a la velocidad que te permita detenerte en lo que ves libre.
  • Aumenta la distancia de seguridad cuando empeora el clima.

Y también ir demasiado despacio

Hay una tercera cara: la velocidad anormalmente reducida. Es ir por debajo de la mínima obligatoria o tan despacio que entorpeces la circulación sin motivo.

Velocidad mínima En algunas vías y carriles hay un mínimo marcado. Ir por debajo también provoca accidentes.

🔒 Pregunta de examen DGT

¿Circular por debajo del límite máximo de velocidad puede causar accidentes?

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🔒 Pregunta de examen DGT

¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?

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Pasa de leer a aprobar

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