Tema 7 · 7.4.15
El casco del motorista
1 min de lectura · Actualizado con el RD 518/2026 (en vigor desde el 1 de octubre de 2026)
El casco, seguridad pasiva
Un casco que se cae al suelo parece intacto. Pero por dentro puede estar roto.
El casco es un elemento de seguridad pasiva. Si se cae, evita la abrasión de la cara y la cabeza al arrastrar por el pavimento. Es obligatorio con el RD 518/2026: homologado según UNECE R22, bien abrochado y en todo tipo de vías.
Cómo elegir bien el casco
- Homologado, siempre.
- Integral, si es posible.
- Colores claros, brillantes o reflectantes: te ven antes.
- Talla correcta, bien ajustado.
- Ventilación regulable: cerrar en invierno, abrir en verano.
- Pantalla antivaho: la más recomendable, mejor que la oscura o la polarizada.
Cuándo cambiarlo
- Cuando sufra algún golpe: puede haberse dañado por dentro, aunque no se vea.
- No lo cambies por moda ni por cambiar de moto.
- La ventilación del casco es importante.
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