← Тема 7. Аварии Leer en español

Тема 7 · 7.4.5

Шины: износ, протектор и срок годности

1 мин чтения · С поправками RD 518/2026 (действуют с 1 октября 2026 года)

Элемент, который нужно проверять больше всего

Четыре резиновых пятна размером с ладонь — единственное, что связывает тебя с дорогой. Вспоминай об этом при каждом торможении.

Плохое состояние шин — главная причина аварий по вине ТС. Это единственное, что соединяет машину с дорогой: торможение, поворот и тяга проходят через четыре пятна размером с ладонь.

Шина (neumático) Как беговые кроссовки: не меняешь — они портятся, и ты травмируешься.
Протектор (banda de rodadura) Часть шины, которая касается земли, с рисунком.

Протектор: минимум 1,6 мм

Глубина рисунка не должна быть меньше 1,6 мм. Канавки отводят воду из-под шины и предотвращают аквапланирование.

Глубина протектора Законный минимум: 1,6 мм. Если меньше, шину нужно менять.
Глубиномер Измеряют калибром; на шинах есть индикаторы износа.

Шины стареют

  • Менять нужно минимум раз в 5 лет, даже если почти не изношены: резина со временем теряет свойства.
  • Жара изнашивает их быстрее.
  • Перегрузка выше допустимого их мучает и повышает риск прокола или разрыва.
  • Порезы, трещины, деформации или вздутия требуют немедленной замены.
Дата изготовления Четыре цифры на боковине: неделя и год.

🔒 Вопрос с экзамена DGT

Что необходимо делать для того, чтобы легковой автомобиль имел хорошее сцепление с проезжей частью?

Решить в приложении →

🔒 Вопрос с экзамена DGT

Когда целесообразно менять шины легкового автомобиля?

Решить в приложении →

От чтения — к сдаче

В приложении эта тема — интерактивный курс со всеми экзаменационными вопросами, сохранённым прогрессом и повторением ошибок.

Тренироваться в приложении →