Tema 9 · 9.3
Refrigeración, batería y revisiones
1 min de lectura · Actualizado con el RD 518/2026 (en vigor desde el 1 de octubre de 2026)
Enfriar el motor
El motor genera muchísimo calor. El líquido refrigerante circula por él y se lleva ese calor al radiador. Su misión principal es enfriar el motor.
Cómo cuidarlo
- El nivel debe estar entre el mínimo y el máximo del depósito.
- Se comprueba y se rellena con el motor frío: en caliente el líquido está a presión y puede quemarte.
- Usa un líquido con anticongelante: el agua sola se congela y puede romper el motor.
- Óxido en la bomba, las juntas o los manguitos = probable fuga.
🔒 Pregunta de examen DGT
¿Cuál es la misión principal del líquido refrigerante?
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Pregunta 1 / 1
Ve óxido en los manguitos y en la bomba del agua de su coche. ¿Qué puede indicar?
El óxido en la bomba, las juntas o los manguitos es síntoma de fuga de refrigerante. Tomarlo como algo normal es el error: sin refrigerante, el motor se calienta y se avería.
Bornes limpios y agua destilada
Una mañana de invierno giras la llave: el motor de arranque apenas gira y las luces del cuadro bajan de intensidad. La batería tiene poca carga.
- Los bornes (los polos donde se conectan los cables) deben estar limpios en todas las baterías, con o sin mantenimiento.
Si le falta líquido
Si la batería es con mantenimiento y le falta líquido, solo se añade agua destilada.
Comprueba lo que has leído
Pregunta 1 / 2
Cuando una batería necesita líquido, ¿qué líquido se debe poner?
Agua destilada. Agua con anticongelante es la trampa porque suena al líquido del radiador, pero en la batería solo va agua destilada.
Pregunta 2 / 2
Los bornes de la batería, ¿deben mantenerse limpios?
Sí, en todas las baterías. Las opciones que lo limitan a un tipo de batería son la trampa: la suciedad en los bornes corta la corriente en cualquiera.
La revisión que puedes hacer tú
| Qué | Cómo | Cada cuánto |
|---|---|---|
| Aceite | Varilla, motor frío y en llano | Una vez al mes y antes de un viaje largo |
| Refrigerante | Depósito entre mín. y máx., motor frío | Una vez al mes |
| Líquido de frenos | Depósito entre mín. y máx. | Una vez al mes |
| Neumáticos | Presión en frío y dibujo | Cada 2 semanas o antes de viajar |
| Luces y testigos | Dar el contacto y ver que se apagan | Al arrancar |
Pasa de leer a aprobar
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