Giros especiales: bicis, deceleración, vehículos largos y raquetas

Bicis y ciclomotores fuera de poblado

Una bici parada en el centro de una carretera, esperando para girar, es muy vulnerable. Por eso, fuera de poblado y sin carril especial para girar, ciclos y ciclomotores de dos ruedas se colocan a la derecha, fuera de la calzada si pueden, y cruzan desde ahí.

Salir por el carril de deceleración

Se frena dentro del carril de deceleración, no antes en la autopista. Si frenas en el carril principal, los de detrás, que van a 120, se encuentran con un coche lento.

Cómo hacerlo

Camiones y autobuses que giran

Un vehículo largo no puede girar como un coche: si girara pegado a la derecha, las ruedas traseras subirían a la acera. Por eso, antes de girar a la derecha, se abre primero hacia la izquierda.

Las raquetas

Si la vía tiene una raqueta, úsala, aunque no haya ninguna señal que te lo diga. Girar a la izquierda desde el centro de una carretera rápida es mucho más peligroso.