Тема 3 экзамена DGT «Знаки и сигналы»: наглядный конспект

Тема 3 учебника DGT — о сигналах: регулировщик, светофоры, дорожные знаки и разметка. Это самая наглядная тема и та, где больше всего вопросов с фотографией. Секрет не в том, чтобы вызубрить сотни знаков по одному, а в трёх вещах: какой сигнал главнее, когда два говорят разное; что сообщают форма и цвет ещё до того, как разглядишь рисунок; и где действие знака начинается и заканчивается.

Ниже тема в схемах: знаки, которые чаще всего путают, ловушки и мини-тест на настоящих вопросах DGT. Серым на карточках — испанские названия знаков.

Что входит в тему 3

Какой сигнал главнее: порядок приоритета

Если регулировщик, светофор, знак и разметка говорят одно и то же, проблем нет. Если они противоречат друг другу, выбирать не вам: главнее тот, кто выше в этом списке.

1. Сигналы и указания регулировщика.
2. Временная сигнализация, меняющая обычный режим (конусы, щиты), и постоянные направляющие устройства.
3. Светофоры.
4. Вертикальные знаки.
5. Разметка.
6. Общее правило приоритета (помеха справа).

Логика простая: чем «живее» и свежее сигнал, тем он главнее. Регулировщик видит, что происходит прямо сейчас, а разметка нарисована годы назад. Если противоречат два знака одного типа, действует более строгий: STOP и «уступи дорогу» на одном столбе — останавливаетесь.

Светофор главнее знака под ним, только пока работает в обычном режиме. При мигающем жёлтом или выключенном светофоре снова действует знак под ним. Это самая частая ловушка темы.

Регулировщик: рука вверх и руки в стороны

• Рука поднята вверх: останавливаются все, кто подъезжает, с любой стороны. Кто уже на перекрёстке, освобождает его.
• Руки вытянуты в стороны (или одна): останавливаются те, кто едет к груди или к спине регулировщика. Кто подъезжает с боков, проезжает.
• Если регулировщик вас остановил и опустил руку, не трогайтесь: ждите другого сигнала.
• Из машины: рука вытянута вниз, наклонно и неподвижно — остановиться справа. Красный мигающий свет вперёд — патрульная машина едет за вами: остановитесь справа впереди неё и выполняйте указания.
• Флаги: красный — после проезда машины с ним дорога закрыта; зелёный — снова открыта; жёлтый — внимание, рядом опасность.

На дорожных работах персонал с жезлами STOP и «проезд разрешён» регулирует как регулировщик, а жёлтая разметка главнее белой.

Светофоры: цвета, стрелки и полосы

Круглый для транспорта: красный постоянный — за стоп-линию не заезжать; жёлтый постоянный — остановиться, как на красный, если это безопасно; зелёный — проезд разрешён, но не въезжайте, если застрянете на перекрёстке или переходе. Мигающий жёлтый — осторожно, и если под ним знак, выполняете знак. Выключен и знаков нет — приоритета у вас нет, уступаете правому.

Какой светофор ваш, зависит от того, где он стоит. Один светофор справа — для всех полос. Один слева — для тех, кто поворачивает налево или едет прямо. Если их два, налево и прямо смотрят на левый, направо — на правый.

Стрелки: чёрная стрелка на цветном фоне лишь уточняет, для какого направления этот цвет. Зелёная стрелка разрешает ехать в её сторону; если вы в полосе этого направления или в полосе, которая нужна поворачивающим сзади, нужно ехать по стрелке, а не стоять.

Светофоры над полосами, квадратные: зелёная стрелка вниз — по полосе ехать можно; красный крест — занимать полосу нельзя, а если вы на ней, покиньте её как можно скорее (не останавливайтесь под крестом); белая или жёлтая наклонная стрелка — полоса скоро закроется, перестройтесь туда, куда она указывает.

Знаки: сначала форма и цвет, потом рисунок

Форма сообщает тип знака, даже если рисунок ещё не видно: треугольник — опасность; красный круг — запрет; синий круг — предписание; прямоугольник или квадрат — информация. На дорожных работах те же знаки с жёлтым фоном, и выполняются они всегда, даже если рабочих не видно.

Предупреждающие знаки сами ничего не запрещают: они требуют внимания, умеренной скорости и готовности остановиться. Чаще всего путают эти:

Знаки приоритета имеют уникальную форму, чтобы их узнавали даже залепленными снегом или сзади. R-1 «Уступи дорогу» (перевёрнутый треугольник): уступаете, но останавливаетесь, только если кто-то едет. R-2 STOP (восьмиугольник): всегда полная остановка у стоп-линии, даже если никого нет; если не видно, медленно продвиньтесь и остановитесь ещё раз там, где есть обзор. В сужениях R-5 (красный круг) — уступаете встречному, R-6 (синий квадрат) — приоритет ваш. На R-5 ваша стрелка (та, что смотрит вверх) — красная.

Запрещающие и предписывающие, которые путают чаще всего:

• R-100 (белый круг с красной каймой, пустой): движение запрещено всем в обе стороны. R-101 (красный круг с белой полосой, «кирпич»): въезд запрещён, но в обратную сторону движение есть.
• R-303 запрещает поворот налево и разворот; R-304 — только разворот.
• R-307 (две полосы крестом): запрещены остановка и стоянка. R-308 (одна полоса): стоянка запрещена, остановиться можно. Если запрет по половинам месяца, смена — в 9 утра, а не в полночь.
• R-301 (белый круг, красная кайма, чёрная цифра): максимальная скорость. R-411 (синий круг, белая цифра): минимальная. S-7 (синий квадрат): рекомендуемая; превысить её — не нарушение, но при аварии это учтут.
• R-400 (обязательная стрелка): ехать можно только туда, даже если прямо свободно.

Где действуют: с места, где стоит знак, если табличка не указывает расстояние. Ограничение рядом со знаком въезда в населённый пункт действует на весь населённый пункт, а не до ближайшего перекрёстка. Ограничение вместе со знаком опасных поворотов перестаёт действовать, когда повороты закончились, даже если знака отмены нет.

Указательные знаки и особые зоны

Указательные знаки информируют, но некоторые меняют правила на участке. Чаще всего спрашивают про три зоны для пешеходов:

Ещё подсказки: синий квадрат S-13 показывает, где переход, а треугольник P-20a предупреждает о нём заранее. На знаке полос каждая стрелка — полоса; если на левой минимум 70, а вы едете 90, это не обязывает оставаться в ней: правая свободна — возвращайтесь. На съездах с автомагистрали предварительные щиты синие, и только щит самого съезда окрашен в цвет дороги, на которую вы съезжаете.

Разметка: линии, стрелки и цвета

• Сплошная: не наезжать и не пересекать. Если разделяет встречные потоки — нельзя ехать слева от неё, поворачивать налево и разворачиваться через неё. Двойная сплошная значит то же. Исключения: объехать стоящую машину или обогнать велосипедистов с интервалом 1,5 м, если нет опасности. На дороге с односторонним движением она разделяет попутные полосы: пересекать нельзя, а ехать слева от неё можно.
• Сплошная рядом с прерывистой: учитывается линия с вашей стороны.
• Прерывистая: пересекать можно. Чем короче и чаще штрихи, тем ближе опасность или сплошная.
• Линия края: это не та сплошная, «которую нельзя пересекать», и правила пользования обочиной она не меняет. Если она зигзагом — рядом пешеходный или велосипедный переход: снизьте скорость.
• Поперечные: сплошная — обязательная остановка (STOP); прерывистая — уступить; без знака показывает, где уступать по общему правилу.
• Стрелки в вашей полосе обязывают ехать в указанных направлениях. STOP, нарисованный в соседней полосе, вас не касается.
• Жёлтая: на работах главнее белой. У бордюра прерывистая — как R-308 (не стоять), сплошная — как R-307 (ни остановки, ни стоянки). Жёлтая сетка на перекрёстке: не въезжайте, если застрянете на ней.

Ловушки темы 3

Мини-тест: 8 настоящих вопросов экзамена

Это официальные вопросы DGT по теме 3 в переводе на русский. Выберите ответ — появится разбор.

Вопрос 1 / 8

На этой дороге сигналам светофора, расположенного слева, должны подчиняться те, кто собирается...

Aтолько повернуть налево.Bповернуть налево или ехать прямо.Cехать прямо или повернуть направо.

Вопрос 2 / 8

Какая максимальная скорость в зоне отдыха и игр?

A30 км/ч.B20 км/ч.C10 км/ч.

Вопрос 3 / 8

На светофоре загорается постоянный жёлтый. Что делать?

AУступить, а потом проехать.BПроехать, пока не загорелся красный.CОстановиться перед светофором, если это можно сделать безопасно.

Вопрос 4 / 8

На следующем перекрёстке, судя по знаку, нужно ли уступать?

AНет, знак показывает, что у вас приоритет.BДа, тем, кто подъезжает справа.CДа, тем, кто подъезжает и справа, и слева.

Вопрос 5 / 8

На знаке числа, обозначающие скорость. Какую?

AМинимальную скорость на этих полосах.BМаксимальную скорость на этих полосах.CРекомендуемую скорость на этих полосах.

Вопрос 6 / 8

Вы остановились, увидев регулировщика с рукой, вытянутой горизонтально. Продолжить движение можно, когда регулировщик...

Aдаст короткие частые свистки.Bопустит руку.Cпокажет это другим сигналом.

Вопрос 7 / 8

Должен ли водитель белого легкового автомобиля выполнять STOP, подъехав к перекрёстку?

AНет, потому что разметка только для тех, кто поворачивает налево.BДа, разметку нужно соблюдать.CДа, но только если едет прямо.

Вопрос 8 / 8

Что означают линии края проезжей части зигзагом?

AВпереди участок, где разрешён обгон и можно прибавить скорость.BПолоса сужается, стоянка запрещена.CВы приближаетесь к пешеходному или велосипедному переходу и должны снизить скорость.

Как выучить тему 3

Весь каталог учить не нужно. Сначала — порядок приоритета (регулировщик, конусы, светофор, знак, разметка, помеха справа) и что происходит при мигающем жёлтом или выключенном светофоре. Потом форма и цвет: они называют тип знака, даже если рисунок незнаком. И наконец пары, которые путают: P-1 и P-2, R-5 и R-6, R-100 и R-101, R-303 и R-304, R-307 и R-308, S-28 и S-47.

Приоритет на перекрёстках без знаков — в конспекте темы 1, а что значат линии для обгона — в конспекте темы 2.