Preparación

Tema 5 del examen DGT, El uso del vehículo: resumen visual

Resumen del tema 5 de la DGT: plazas y cinturón, niños y sillas (135 cm), pasajeros de moto (12 y 7 años), casco, guantes y calzado, carga (10 % y 15 %, 2 y 3 m) y placas V. Con imágenes, preguntas trampa y test.

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Equipo Skilyapp

17 de octubre de 2026

13 min de lectura
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El tema 5 responde a una pregunta práctica: cómo se usa el vehículo con personas y cosas dentro. Cuántos pueden viajar, quién lleva cinturón y quién silla infantil, quién puede ir de pasajero en una moto, qué equipo llevan motoristas, ciclistas y usuarios de patinete, cómo se carga y hasta dónde puede sobresalir la carga, y qué significan las placas V que llevan algunos vehículos.

Es un tema de cifras exactas: 135 cm, 12 y 7 años, 10 % y 15 %, 2 y 3 metros. Aquí las tienes explicadas, con imágenes, las trampas típicas y un mini test con preguntas reales de la DGT.

135 cm
Silla infantil

Los niños que miden 135 cm o menos viajan en un sistema de retención infantil homologado, adaptado a su talla y peso. Más de 135 cm, cinturón normal.

En el test: decide la estatura, no la edad: con 135 cm justos todavía hace falta la silla.

12 · 7 años
Pasajero de moto

Como norma, mayor de 12 años. Desde los 7, si conduce su padre, madre, tutor o un adulto autorizado por ellos.

En el test: nunca entre el conductor y el manillar, por pequeño que sea.

10 % · 15 %
Carga en un turismo

Solo puede sobresalir por detrás: el 10 % de la longitud del vehículo si es divisible y el 15 % si es indivisible.

En el test: ni por delante, ni por los lados, ni por la ventanilla.

12 · 2,55 · 4 m
Dimensiones máximas

Longitud, anchura y altura máximas de vehículo y carga juntos.

En el test: la carga del techo cuenta: un turismo con 4,20 m de altura total ya no circula con normalidad.

Qué entra en el tema 5

Bloque Qué se pregunta en el examen
Plazas y cinturón Una persona por plaza, quién debe llevar cinturón y quién no
Niños Sistemas de retención, 135 cm, asiento delantero, airbag, autobús y taxi
Motos, bicis y patinetes Pasajeros, casco, guantes, calzado, chaleco, edad mínima
Carga Carga y descarga, cómo colocarla, cuánto puede sobresalir, cómo se señaliza
Señales en los vehículos Placas V-1 a V-27: prioritarios, obstáculo, lento, largo, novel, prácticas, distintivos

Plazas y cinturón de seguridad

Cada vehículo tiene un número de plazas autorizadas y nunca pueden viajar más personas: una persona, una plaza. La edad no cuenta: un niño ocupa una plaza igual que un adulto. Además, el peso de personas y equipaje no puede superar la masa máxima autorizada (MMA).

El cinturón es obligatorio para el conductor y todos los pasajeros, en ciudad y en carretera, delante y detrás. El conductor es responsable de que los menores lo lleven. Desde el RD 518/2026 las exenciones son muy pocas:

  • El conductor mientras da marcha atrás o aparca, solo durante la maniobra.
  • Quien tenga un certificado médico de exención por razones graves o discapacidad (hay que mostrarlo a los agentes).
  • En ciudad, los vehículos en servicio de urgencia. En carretera no hay exención.
  • El personal sanitario de una ambulancia que atiende al paciente durante un servicio urgente.

Ya no están exentos taxistas, repartidores ni profesores de autoescuela. Una embarazada tampoco lo está, salvo con certificado médico. Y «es un trayecto corto» o «voy por ciudad» nunca son excusas.

Plaza Una persona por plaza, sea adulto o niño.
MMA Personas y equipaje juntos no pueden superar la masa máxima autorizada.
Cinturón En todas las plazas, también en trayectos cortos y en ciudad.
Bien colocado La banda de la cintura por la pelvis, nunca sobre el abdomen.

Niños en el coche: silla, asiento y airbag

La pregunta clave es una: ¿mide 135 cm o menos? Entonces viaja en un sistema de retención infantil homologado y adecuado a su talla y peso; si mide más, usa el cinturón como un adulto. Un niño de 12 años y 1,30 m necesita silla; uno de 8 años y 1,40 m, no.

En un turismo, los niños de hasta 135 cm van en los asientos traseros. Solo pueden ir delante, en su silla, en tres casos: el coche no tiene asientos traseros, todos los traseros están ocupados por otros niños de hasta 135 cm, o no caben todas las sillas detrás. Que llore o que el viaje sea corto no son excepciones.

Si la silla va delante y a contramarcha, el airbag frontal de ese asiento tiene que estar desactivado. Y al quitar la silla, se vuelve a activar.

Otros casos:

  • Taxi en ciudad: los menores de 135 cm pueden viajar sin silla, pero solo en los asientos traseros. Fuera de la ciudad o delante, con silla.
  • Autobús de más de 9 plazas: desde los 3 años, sistema de retención adecuado o, si no lo hay, el cinturón si se adapta a su talla.
Sistema de retención infantil Para quien mide 135 cm o menos, elegido por talla y peso.
ISOFIX Anclajes del coche que fijan la silla sin usar el cinturón.
Airbag frontal Desactivado si delante va una silla a contramarcha.
Taxi En ciudad, sin silla, pero solo en los asientos traseros.

Motos, bicicletas y patinetes: pasajeros y equipo

Para llevar un pasajero en moto o ciclomotor, el vehículo tiene que estar autorizado para dos, el pasajero debe ser mayor de 12 años, llevar casco homologado y abrochado, ir a horcajadas con los pies en los reposapiés y en su asiento detrás del conductor. Desde los 7 años puede ir si conduce su padre, madre, tutor o un adulto autorizado por ellos. Nunca entre el conductor y el manillar. Si el pasajero no lleva casco, el responsable es el conductor.

En bicicleta, solo un conductor mayor de edad puede llevar pasajero: desde octubre de 2026, un niño de hasta 22 kg que se sostenga sentado, en un asiento adicional homologado.

El equipo obligatorio del motorista y su pasajero (también ciclomotor, triciclo, cuadriciclo y quad):

Elemento Dónde
Casco homologado (UNECE R22) y abrochado Todas las vías
Guantes de protección Vías interurbanas
Calzado cerrado que cubra todo el pie Todas las vías

Así que ir en ciclomotor por ciudad con sandalias está prohibido. La única exención es un vehículo con estructura de protección y cinturones homologados que lo indique su tarjeta técnica; entonces hay que llevar el cinturón abrochado.

Ciclistas: los menores de 16 años llevan casco siempre; los mayores, siempre en vías interurbanas (sin las antiguas excepciones por calor o rampas) y en ciudad es recomendable. Quien trabaja en bici (repartidores) lleva casco y chaleco reflectante en todo momento. Patinetes (VMP): desde 15 años, casco abrochado siempre, señalizar con el brazo y un elemento reflectante visible a 150 m de noche.

El chaleco reflectante lo ponen los conductores de turismo, moto, camión o autobús cuando se bajan en la calzada o el arcén de una vía interurbana.

Casco integral Protege cabeza y cara. Homologado y siempre abrochado.
Pantalla del casco Si el casco no la tiene, se recomiendan gafas.
Patinete eléctrico Desde 15 años, casco siempre y una sola persona.
Chaleco Al bajarse en vía interurbana; los profesionales, siempre.

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Carga: dónde, cómo y cuánto puede sobresalir

La carga y descarga se hace fuera de la vía siempre que se pueda. Si no hay más remedio que hacerla en la vía: respetando las normas de parada y estacionamiento (en ciudad, los lugares y horarios del ayuntamiento), por el lado más cercano al borde, lo más rápido posible, con el motor parado y sin depositar la mercancía en la calzada, el arcén ni las zonas peatonales, ni un minuto.

La carga debe ir colocada y sujeta para que no pueda arrastrar, caer o desplazarse, no comprometa la estabilidad, no produzca ruido ni polvo y no tape luces, matrícula ni las señales del brazo. Si puede soltar polvo o caer, se cubre por completo. El maletero es el mejor sitio: la baca y el cofre aumentan el consumo.

Cuánto puede sobresalir:

Vehículo Por delante Por detrás Por los lados
Turismo, mixto, derivado de turismo, autocaravana Nada 10 % de su longitud (divisible) o 15 % (indivisible) Nada
Vehículo de mercancías de hasta 5 m (carga indivisible) 1/3 de su longitud 1/3 de su longitud 0,40 m por lado, sin pasar de 2,55 m
Vehículo de mercancías de más de 5 m (carga indivisible) 2 m 3 m 0,40 m por lado, sin pasar de 2,55 m
Moto, ciclomotor, bicicleta (menos de 1 m de ancho) Nada 0,25 m 0,50 m desde el eje longitudinal

La carga que sobresale por detrás se señaliza con el panel V-20 (franjas rojas y blancas) en su extremo. De noche o con poca visibilidad, además, luz blanca delante y roja detrás. En los vehículos de menos de 1 m de ancho no se señaliza, pero se protege el extremo.

Una moto o un ciclomotor pueden llevar remolque: como máximo el 50 % de la masa del vehículo en vacío, a un 10 % menos de velocidad y nunca de noche ni con poca visibilidad.

Maletero El mejor lugar para el equipaje: más seguro y gasta menos.
Baca o cofre Más resistencia al aire y más consumo.
Panel V-20 Señaliza la carga que sobresale por detrás.
Muelle de carga Cargar fuera de la vía es la regla general.

Señales en los vehículos: las placas V

Son las placas y luces que llevan algunos vehículos para informar a los demás. Las que más caen:

  • V-1, luz azul: vehículo prioritario en servicio urgente. Prohibida en vehículos que no lo sean.
  • V-2, luz amarilla: vehículo que es un obstáculo en la vía (trabaja, está parado o va a 40 km/h o menos). No le da prioridad.
  • V-4, disco con una cifra: el vehículo no debe pasar de esa velocidad. V-5, triángulo: el vehículo no puede pasar de 40 km/h por construcción.
  • V-6: vehículo o conjunto de más de 12 m de longitud.
  • V-13, la L verde: conductor novel durante el primer año, detrás y a la izquierda. V-14, L con «prácticas»: autoescuela, delante y detrás.
  • V-16: la baliza de emergencia, obligatoria salvo en motos.
  • V-19, distintivo de la ITV: arriba a la derecha del parabrisas. V-25, distintivo ambiental (0 emisiones, ECO, C, B): abajo a la derecha.

La señal de ángulos muertos en camiones y autobuses es voluntaria, no obligatoria.

V-1 Luz azul: vehículo prioritario en servicio de urgencia.
V-2 Luz amarilla: vehículo obstáculo. No da prioridad.
V-4 Limitación de velocidad: no debe superar esa cifra.
V-5 Vehículo lento: no puede superar 40 km/h.
V-6 Vehículo o conjunto de más de 12 m.
V-13 Conductor novel: primer año, detrás a la izquierda.
V-14 Aprendizaje: autoescuela, delante y detrás.
V-11 Panel naranja: mercancías peligrosas.

Preguntas trampa del tema 5

Lo que parece lógico Lo correcto en el examen
Dos niños pequeños pueden ir en una sola plaza Una persona, una plaza, sea cual sea su edad
Las embarazadas no tienen que llevar cinturón Solo con certificado médico de exención
Un niño de 12 años ya no necesita silla Decide la estatura: con 135 cm o menos, silla
En taxi el niño puede ir sin silla delante Solo en ciudad y en los asientos traseros
En ciudad, el motorista puede ir sin guantes y en sandalias Guantes solo en interurbanas; calzado cerrado en todas las vías
Si el pasajero va sin casco, la multa es suya El responsable es el conductor
Para descargar se puede dejar la mercancía un minuto en la acera Ni en la calzada, ni en el arcén, ni en zonas peatonales
Camión de más de 5 m: 3 m por delante y 2 por detrás 2 m por delante y 3 por detrás
Carga sobresaliente: luz roja delante Blanca delante, roja detrás
La L de novel va en el parabrisas Detrás y a la izquierda

Mini test: 8 preguntas reales del examen

Son preguntas oficiales de la DGT sobre el tema 5. Elige una opción para ver la respuesta y la explicación.

Pregunta 1 / 8

¿Puede conducir un ciclomotor por ciudad con sandalias?

Pregunta 2 / 8

Un ciclista de 14 años circula por una calle de la ciudad. ¿Debe llevar casco?

Pregunta 3 / 8

En un turismo con cinco plazas, como norma general, ¿en qué asiento debe viajar un niño que mide menos de 1,35 cm?

Pregunta 4 / 8

¿En un turismo de nueve plazas, incluida la del conductor, pueden viajar nueve menores de edad?

Pregunta 5 / 8

Un menor de 12 años, ¿puede viajar de pasajero en una motocicleta?

Pregunta 6 / 8

En un camión de longitud inferior a 5 metros, una carga indivisible no podrá sobresalir más de...

Pregunta 7 / 8

¿Están exentas las embarazadas de llevar el cinturón de seguridad?

Pregunta 8 / 8

¿Cuánto podrá sobresalir por la parte posterior de un turismo una carga indivisible, como un tubo o un poste?

Cómo estudiar el tema 5

Este tema se aprende con pocas reglas y muchas cifras. Primero, las personas: una plaza por persona, cinturón para todos salvo tres exenciones, 135 cm para la silla, 12 y 7 años para la moto. Después, el equipo: casco y calzado cerrado siempre, guantes fuera de poblado. Por último, la carga: 10 y 15 % en turismos, un tercio o 2 y 3 m en camiones, V-20 detrás.

El airbag, el cinturón bien puesto y las sillas a contramarcha también aparecen en el resumen del tema 7, y la baliza V-16 en el resumen del tema 2.

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Preguntas frecuentes
¿Hasta qué altura tiene que ir un niño en silla? +

Hasta 135 cm de estatura, incluidos los 135. Decide la estatura, no la edad. Con más de 135 cm usa el cinturón como un adulto.

¿Puede un niño ir de pasajero en una moto? +

Como norma, si es mayor de 12 años. Desde los 7 años puede si conduce su padre, madre, tutor o un adulto autorizado por ellos, con casco homologado.

¿Cuánto puede sobresalir la carga de un turismo? +

Solo por detrás: el 10 % de la longitud del vehículo si la carga es divisible y el 15 % si es indivisible. Se señaliza con el panel V-20.

¿Es obligatorio el calzado cerrado en moto en ciudad? +

Sí. Desde el RD 518/2026 el casco homologado y el calzado cerrado son obligatorios en todas las vías; los guantes, en vías interurbanas.

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